而自年初疫情以来，五菱又通过“造口罩”、“摆摊神车”以及“发布宏光MINIEV”上的几番攻势，再次与“人民之车”的形象完成了深度绑定。而对比最新销量数据，新能源车型中最为热销的特斯拉Model3在7月的单月销量也仅为11,014辆。不过遗憾的是，销售人员表示，这辆粉色的宏光MINIEV是当前店内唯一的一辆实车。分析来看，五菱荣光翼开启在法律上属于货车，官方指导价为5.58万-6.78万元，包括驾驶员在内可乘坐两名乘员。
今天我们来聊聊五菱地摊神车,以下6个关于五菱地摊神车的观点希望能帮助到您找到想要的游戏攻略。
本文目录
致富“神车”来了，五菱汽车推出最强“地摊车”，售5.58万起！
前言：
近段时间以来，“摆地摊”这个词火了。目前，很多城市开始对“地摊经济”松绑，解决了不少就业问题。当然作为致富“神车”，五菱汽车就适时的推出了两款摆摊神器——五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启，两款车型售价分别为5.58-5.88万元和6.78-6.98万元。
外观方面，两款车型的前脸部分与各自普通版车型基本一致，区别在于新车为双门结构，同时货箱也有较大的变化。新车的货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧。如图，我们可以看到。货箱可开启的角度较大，上面的货板较为宽大，平时遮阳、挡雨都可以用得上。而底部小一点的货板进一步拓展了空间，非常便捷、实用。
内饰方面，五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计就非常的简单了。都是一些较为基础的配备。同时两车均为单排设计，只有两个座椅，所以可以带上一个小伙伴一起致富。
尺寸方面，菱荣光小卡翼开启车型长/宽/高分别为4550/1605/2268mm，货厢内尺寸为2554/1492/1415mm，货厢空间为5.39立方米。
五菱荣光新卡翼开启车型长/宽/高分别为5245/1760/2295mm，货厢尺寸为2975/1637/1465mm，货厢空间达到了7.13立方米，尺寸更大。
动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机，最大功率99马力，匹配5挡手动变速箱。五菱荣光新卡翼开启则是采用了1.8L发动机，最大功率125马力，匹配5挡手动变速箱。
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宏光MINI EV热销需排队，“摆摊神车”无人问津
凭借五菱宏光“神车光环”的现象级传播，“实在”、“畅销”与“接地气”已然成为了五菱在公众心目中三个最大的标签。而自年初疫情以来，五菱又通过“造口罩”、“摆摊神车”以及“发布宏光MINI EV”上的几番攻势，再次与“人民之车”的形象完成了深度绑定。不久前，上汽通用五菱官方宣布旗下宏光MINI EV在上市后的20天内已经收获了1.5万辆的销量。而对比最新销量数据，新能源车型中最为热销的特斯拉Model 3在7月的单月销量也仅为11,014辆。某种意义上来讲，宏光MINI EV的确另辟蹊径的完成了国产新能源车的破局。当然，互联网上的声量往往并非与其实际销量呈现完全的相关性，而厂家自身所公布的销量数据亦存在着统计口径的差异。无论是当下热销的宏光MINI EV，还是此前破圈传播的“五菱摆摊神车”，若想知道其在销售终端的表现究竟如何，还需要我们对上汽通用五菱的销售终端实地探访一番。交钱排队无优惠，宏光mini EV订单火爆“您是来看宏光MINI EV吗？”还未等头条君开口，店内的销售人员就主动猜中了头条君此行的来意。经过简单的攀谈，销售表示：“虽然买它的客户什么年龄段都有，但是最近来店里看车的年轻人多半都是奔着这款车来的。”免去了客套的寒暄，销售人员直接拿出钥匙，带着头条君走到了停在门店院内的试驾车旁。经过一番简单的讲解后，头条君提出了看看其他颜色实车的想法。不过遗憾的是，销售人员表示，这辆粉色的宏光MINI EV是当前店内唯一的一辆实车。“零库存、无展车”，这样的情况往往会出现在极其冷门或是极其热门车型之中，而宏光MINI EV显然属于后者。攀谈之中，销售称宏光MINI EV是目前店内销售最为火爆的车型，到店的实车会在第一时间交付给已经付款并等待提车的客户，而现在购车的新客户大约需要等待半个月左右才能提车。回到展厅的会谈区域，头条君和销售人员对于购车的详细费用进行了沟通。在车型热销的背景下，现金优惠自然是与宏光MINI EV无缘，不过作为一款以低价为卖点的车型，购买宏光MINI EV还是无需加价或强制购买装具的。同时，宏光MINI EV虽然无需缴纳购置税。但销售表示，购车客户必须在店内支付1000元上牌费，并购买价格大约在3000元左右的车辆保险才能提车上牌。以最为主销的裸车价格为3.28万元的中配车型为例，全款购车的最终落地价格应在3.68万元左右。如需免息分期贷款，消费者还需要支付2000元的金融服务费与1000元的GPS使用费。除此之外，销售还和头条君分享称，由于目前的订单量已经超过了原有产能，厂家方面已经推迟了旗下其他车型的排产，优先将产能分配给宏光MINI EV，从而实现订单的尽快交付。根据头条君在几家4S店存车区域的观察，在库车辆的确多为五菱荣光、五菱宏光以及宝骏730等车型。而从某种角度而言，这也侧面体现出了在当前五菱总体销量增长放缓的背景下，成为爆款的宏光MINI EV所承载的“破局”意义。“雷声大雨点小”，摆摊神车销售政策不清除了宏光MINI EV的热度颇高，五菱还敏感的抓住了不久前的“摆摊”热点，用货箱能够三面打开的“五菱荣光翼开启”车型收获了网络上的极大关注。在探店前，头条君就对全北京范围内的多家五菱4S店进行了致电问询，而每当提及这款“摆摊神车”，销售人员的语气总会变得迟疑与生疏，部分门店的销售人员甚至连车型的售价都需要查询才能回复。这样的情形不禁让头条君对这款神车产生了“叫好不叫座”的猜想。当头条君来到位于北京四环的一家五菱4S店时，门店外停着的一辆“五菱荣光翼开启”就吸引了头条君的注意，认为或许这家店内会有不一样的答案。然而事与愿违，“这款车我知道，但是我们还从来没有销售过，如果您决意购车的话，我可以让经理向厂家提交订单。”店内销售说到：“门口您看见的那辆是厂家做活动，放在我们这的车，牌照都没有。”考虑到北京地区货车限行政策严格的因素，头条君还致电了河北省的部几家门店，获得的答案并没有什么不同。分析来看，五菱荣光翼开启在法律上属于货车，官方指导价为5.58万-6.78万元，包括驾驶员在内可乘坐两名乘员。作为对比，属于小客车五菱荣光指导价仅为3.68万-5.38万元，最大允许乘坐人数为5-7人。站在消费者的角度来看，尽管用微面车型运货在法律合规与装载能力方面均有劣势，但近两万元的差价对于该价位车型而言已属“巨款”，而较为便宜的五菱荣光微面车型还有着载人更加灵活的优势，怎样选择或许已无须多言。除此之外，由于北京市的政策因素，不同门店的销售人会员对于新车能否“上京牌”也给出了完全不同的两种说法，有销售称“当然可以上京牌”，但也有销售表示“这款车没备案，上不了京牌。”最终，头条君在一家五菱4S店内找到了负责销售的值班经理，该名经理解释道：“‘备案’指的是在京销售上牌的车辆都需要提前在有关部门备案，如果您在我们店里购车，我们肯定会负责走好相关手续，保证您上京牌是完全没有问题的。”经过此番对于上汽通用五菱4S店的走访，头条君发现了五菱旗下的两款话题性车型截然不同的终端销售状况。宏光MINI EV凭借低廉的价格与电动车身份，恰好满足了一线城市消费者的代步刚需，与三四线地区消费者对于廉价电动车安全性与合法性的需求，取得热销。而五菱宏光翼开启则比较偏向于小众需求，品牌营销上的意义远大于其本身的销量意义。回顾过往，中国车市中的任何一款“爆款神车”，无不是满足了最广大消费者的最真切需求。着眼当下，上汽通用五菱在“五菱宏光”之后一度遭遇了后劲乏力的尴尬，而至于其能否凭借宏光MINI EV等新车“破局”，汽车头条APP也将拭目以待。【版权声明】本文为汽车头条原创文章，任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
摆摊“神器”不光有五菱 这几款空间大、品质好 起步5万+
地摊经济之下，五菱“摆摊神车”火了！一时间，五菱又成为各大媒体的头条消息，股价上涨，关注度极高。但实际上，对于摆摊而言，可选择的余地很大，不光是五菱类的小货车，有时候，实用度颇高的SUV车型不仅能满足摆摊需求，更能满足平时的家用需求。最重要的是，这几款车型起步价都不高，如果生意兴隆，1-2年就能回本。
捷途X70M
市场指导价：6.49-8.99万元
对于地摊经济来说，这款针对于小镇青年而打造的捷途X70M也是可以重点考虑的对象，这车前脸采用了横条纹中网，看上去辨识度极高，下方夸张的包围增强了整车的运动气息，就算是年轻人开，也不显老气。
内饰有平底式多功能方向盘以及内嵌式12.3英寸的屏幕。中配车型为10.1英寸双炮筒式仪表盘。这些装备为生活增加很多方便。此外，鬼哥想说这款车的空间布局，它的长宽高分别为4755/1885/1695（1710）mm，轴距为2745mm，后备箱打开后，后排座椅可放到，载货或者摆货品都很方便，这一点对于地摊经济来说非常实用。
此外，如果车主平时想开着它出去上货或者带着全家出行，也完全可以。跟专门小货车相比，这样的SUV能满足生活的多元化需求。据悉，新车搭载奇瑞1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或者6速双离合变速箱。这套动力系统数据不是很惊艳，用起来很靠谱。
哈弗M6
市场指导价：6.60-8.20万元
作为生活中的多功能车型，哈弗M6也是非常不错的选择，这款哈弗旗下的家用经济型SUV，设计上比同级竞品更精致，新车采用了繁星点缀式设计，看上去很有运动感，两侧造型比老款车型更为犀利。
内饰部分是典型的家用风格，配置丰富，比如，这款车采用了多功能方向盘、8英寸中控液晶屏、双温区自动恒温空调、手机互联、定速巡航、电动天窗、倒车影像及无钥匙进入+一键启动等。空间感好于同级对手，长宽高为4649x1830x1705mm，轴距为2680mm。打开后备箱的后门，把后排座椅放倒，空间很宽敞，摆下当天准备销售的货物没啥问题，而且，这款车在任何路段都不限行，还能满足日常的家用需求，方便又实用。
动力上采用了长城的1.5T发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩210Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱，完全用得住。
宝骏730
市场指导价：6.08-10.88万元
宝骏730也是宜商宜家。这款车来自五菱家族，这款车采用了大尺寸盾形进气格栅，搭配双横幅镀铬饰条，看起来更显灵动，悬浮式车顶辨识度极高。
内饰的风格简单、家用，拥有8英寸液晶大屏，配合7英寸的全液晶仪表，可以满足娱乐需求。这款车最合适摆摊之处还是在于它的空间，宝骏730车身尺寸达到了4780/1780/1740mm，提供"2+2+3"和"2+3+2"两种座椅布局形式，放倒后两排，储物空间可达到2300L，跟厢货相比，几乎能达到厢货一半的储物空间。最重要的这款车型还可以满足家用、出游的多重需求。
宝骏730搭载1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机，匹配模拟8速CVT无级变速箱，油耗经济，百公实际油耗在8L以内，消费者很容易接受，而且，这款车优惠之后能只有5万+。
鬼扯：以上三款车型，虽不是专业的小货车，但它们空间够大、养车经济、而且能满足生活中多场景需求，相对于专门的小货车，他们在用途上更全面，而且，起步价都在5-6万左右，普通家庭也能接受得了。
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什么神器才配得上地摊烟火气
汽势Auto-First丨张京凯
当下，地摊经济火爆，“摆摊吧，后浪！”成为全民热点。众多车企纷纷蹭热度，有的迅速推出摆摊神器，有的则开始了市集营销。
五菱摆摊神器爆红
说到适合摆摊的车，“神车”五菱更有发言权。近日，网络上一款五菱荣光售货车爆红，据说这是五菱仅用了5天，针对地摊经济推出的“移动商铺”，再次让人们感受到了“人民需要什么，五菱就造什么”。
摆摊需要的“移动商铺”车一定要满足好开、好停、容量大。这款五菱荣光售货车长宽高分别为5245/1760/2295mm，轴距为3350mm。货箱内尺寸为2975/1637/1465mm，内部空间可达5300L。空间方正，利于堆放物品。侧门可向上翻启85度角，适合全天移动摆摊。
五菱摆摊神器起售价5.68万元，5月份刚刚推出。“公司还没怎么宣传，已经卖了300多辆，今天销售公司的电话被打爆了，一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量了。”看来真是“人民需要”。话说这地摊经济可不是小打小闹，它甚至可以影响股市波动。据了解，五菱荣光货车开售后，6月3日，上汽通用五菱股价午后开启暴涨模式，一度飙升130%，收盘涨53%。
福田移动商铺时代翼展
除了五菱汽车推出了五菱荣光翼以外，福田汽车也推出了自己的“移动商铺”——福田时代翼展。福田时代翼展三面可伸缩展开车厢，伸缩自如并带锁止装置，安全更快捷。
福田的时代翼展开门就可以做生意，关门上车就下班。上板可拉出并固定在厢体，遮阳挡雨。三面平整的厢体，更加便于车体广告。超大储物空间的同时自己还是一个移动广告。
福田汽车也根据移动餐饮车和杂货小商铺的特点推出了“移动商铺”。车身货箱配备了电动推杆搭配气弹簧为标准配置，轻松简单操作。
北汽EV2摆摊精灵
对于这次的“地摊经济”北汽推出了两款不同大小的车型北汽EV2新能源物流车和北汽EV5多用途电动物流车。
北汽EV2新能源物流车有着灵动小巧的车身，方便在狭窄路段摆摊，虽然北汽EV2新能源物流车车身小巧，但在小身材下却有着大容量，后备箱达到2m?货箱空间，十几箱水果蔬菜通通放得下。
北汽EV5多用途电动物流车相比北汽EV2新能源物流车就要大了很多。北汽EV5多用途电动物流车货厢容积达4.5m?。续航里程达到270km，商品卖得好，多远的路程都不是问题。北汽更有3分钟换电高效保障。让广大勤劳致富的市民没有续航焦虑。
奇瑞瞄上地摊广告
五菱汽车、福田汽车和北汽昌河汽车在这次的“地摊经济”中积极响应，都为广大市民推出了适合“地摊经济”的车型。有一个车企虽然它也在“地摊经济”中积极响应，但它的做法就可以算得上很是独特了。从网上看到了一些图片，奇瑞汽车在很多夜市租起了广告位，在宣传奇瑞的车型。这真的可以算得上是车企们齐心协力，共创美好未来。五菱、福田和北汽昌河给大家生产挣钱工具，奇瑞在告诉大家挣钱以后要买奇瑞。
即便没有摆摊神器，也不妨碍蹭热度。奇瑞汽车第一时间在很多夜市打起了广告，宣传奇瑞的车型和优惠力度。你们用五菱和福田挣钱，攒够钱了再买辆奇瑞开开，这波操作“有点6”。
摆摊吧，后浪！
（图片来自网络）
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